GEOGRAFÍA / GEOLOGÍA / METALOGENIA.

El Curso Latinoamericano de Metalogenia SEG-SGA-UNESCO es el único curso de carácter periódico que se imparte en América Latina y el Caribe dedicado a la temática. Más de un millar de geocientíficos de la región y varias decenas de instructores han estado involucrados, convirtiendo al curso en un punto de referencia para la difusión de los avances científicos de la metalogenia en la región.

La XXXV edición del Curso, titulado Geología y geoquímica de mineralizaciones magmático-hidrotermales de los Andes Centrales, tendrá lugar del 7 al 16 de noviembre de 2017 en Buenos Aires, Argentina.

INGENIERÍAS.

Hace cuatro décadas, el coche eléctrico parecía estar a punto de convertirse en una realidad masiva para los desplazamientos rutinarios. El tiempo pasa, y este escenario sigue pareciendo inminente, pero nunca se cumple.

"El coche eléctrico parece inevitable. A medida que disminuyan los recursos petrolíferos, parecerá mucho más prudente desarrollar un automóvil alimentado con electricidad que se recargue mediante un sistema de generación de energía ya existente, que invertir en enormes plantas de producción de gasolina sintética. Los vehículos eléctricos encajarían muy bien en un nicho grande y sin explotar de la economía eléctrica al recargarse por la noche cuando la demanda eléctrica es baja y las plantas energéticas disponen de energía que no se usa.

NEGOCIOS Y EMPRESAS.

Cuatro de cada cinco vehículos montados en el país van a parar a EEUU, y las empresas del norte de la frontera cada vez están abriendo más fábricas en el país, dominado por una mano de obra de bajo coste que convive casi en armonía con sus colegas robots.

Cuando Donald Trump ganó las elecciones presidenciales de Estados Unidos en noviembre con la promesa de traer empleos de fabricación de vuelta a EEUU, Sean Patton decidió reducir sus objetivos de ventas para 2017. Patton es el director de Desarrollo de Negocios de Genesis-ICESA Systems, una empresa familiar especializada en la integración de automatizaciones en empresas, ubicada en la región mexicana del Bajío. Su compañía abastece a gran parte de la floreciente industria automotriz de México, un gran exportador a Estados Unidos.

ROBÓTICA.

El responsable del avance está convencido de que dentro de 10 años la medicina será muy distinta a la de hoy, y estará repleta de inteligencia artificial. Sólo falta convencer a médicos y pacientes de la fiabilidad de los diagnósticos de un ordenador.

Puede que no falte mucho tiempo para que los algoritmos salven vidas a diario, pero para eso los médicos tendrán que empezar a confiar más en las máquinas. Un equipo de la Universidad de Stanford (EEUU) dirigido por el destacado investigador de inteligencia artificial (IA) y profesor adjunto de la universidad Andrew Ng ha demostrado un modelo de aprendizaje automático que identifica arritmias cardíacas a partir de datos de electrocardiograma (ECG) mejor que un experto.